HTMS Suphairin 313

จุดดำน้ำซากเรือแห่งใหม่ล่าสุดทางฝั่งตะวันตกของเกาะเต่า

HTMS Suphairin 313 เป็นหนึ่งในเรือเร็วโจมตีที่ปลดประจำการจากกองทัพเรือไทยสองลำ ที่ถูกจมโดยตั้งใจนอกชายฝั่งเกาะเต่าในเดือนกันยายน 2023 ทำให้เกาะมีซากเรือแห่งใหม่ทางฝั่งตะวันตกเป็นครั้งแรก นับตั้งแต่ HTMS Sattakut ในปี 2011

เรือยาว 44.9 เมตรลำนี้ตั้งตรงอยู่บนพื้นทะเล ห่างไปทางทิศเหนือของ No Name Pinnacle ประมาณ 15 เมตร ที่ความลึก 24 ถึง 28 เมตร โดยจุดที่สูงที่สุดของซากเรืออยู่ลึกจากผิวน้ำ 16 เมตร

สำหรับนักดำน้ำของ Black Turtle Dive เรือ Suphairin ได้เปลี่ยนพื้นที่ เกาะนางยวน จากโซนฝึกที่เหมาะกับมือใหม่ ให้กลายเป็นหนึ่งในเขตดำน้ำที่หลากหลายที่สุดของเกาะเต่า ทั้งจุดดำน้ำแนวปะการังน้ำตื้น No Name Pinnacle อันเป็นเอกลักษณ์ แนวปะการังเทียมสำหรับฝึก Buoyancy World และตอนนี้ยังมีซากเรือรบขนาดเต็มลำ ทั้งหมดอยู่ห่างกันเพียงไม่กี่นาที

ประวัติโดยย่อของ HTMS Suphairin 313

HTMS Suphairin เข้าประจำการในปี 1976 พร้อมกับเรือพี่น้อง HTMS Hanhak Sattru 312 ทั้งสองลำสร้างโดย Singapore Shipbuilding and Engineering Company Limited ในฐานะเรือโจมตีความเร็วสูงของกองเรือตรวจอ่าว กองทัพเรือไทย

ตลอด 42 ปีของการปฏิบัติงาน เรือ Suphairin ทำหน้าที่ป้องกันชายฝั่ง ปฏิบัติการร่วมกับหน่วยสงครามพิเศษทางเรือของกองทัพเรือไทย และลาดตระเวนน่านน้ำไทยเป็นประจำ

ในฐานะเรือเร็วโจมตีในยุคนั้น เดิมเรือ Suphairin ติดตั้งแท่นยิงขีปนาวุธพื้นสู่พื้น Gabriel ปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 20 มม. ที่หัวเรือ และปืนกลขนาด 50 คาลิเบอร์ที่ท้ายเรือ หลายส่วนในจำนวนนี้ยังคงมองเห็นได้บนซากเรือจนถึงทุกวันนี้ เป็นเครื่องเชื่อมโยงที่จับต้องได้กับประวัติศาสตร์ทางทหารของเรือลำนี้

ในปี 2018 หลังรับใช้ชาติมากว่าสี่ทศวรรษ เรือ Suphairin ได้ปลดประจำการและส่งมอบให้แก่กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง (DMCR) ภารกิจต่อไปของเรือคือการเป็นหัวใจของโครงการอุทยานการเรียนรู้ใต้ทะเลและฟื้นฟูระบบนิเวศทางทะเล ซึ่งเป็นโครงการของจังหวัดสุราษฎร์ธานีเพื่อเพิ่มความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเล และสร้างโอกาสการดำน้ำเพื่อการเรียนรู้ผ่านแนวปะการังเทียมที่สร้างจากการจมเรือโดยตั้งใจ

การเตรียมการและการจมเรือ

หลังปลดประจำการ มีการเตรียมการตามมาอีกห้าปี ทั้งการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น การขนวัสดุอันตรายออก รวมถึงการเคลียร์และเสริมความแข็งแรงประตูและช่องทางเข้าออกอย่างระมัดระวัง เพื่อให้นักดำน้ำเข้าไปภายในได้อย่างปลอดภัย

เรือถูกลากไปยังตำแหน่งสุดท้ายนอกขอบด้านตะวันตกของเกาะนางยวนในเดือนกันยายน 2023 และจมลงด้วยวิธีควบคุมการจม จนตั้งตรงบนพื้นทะเลในทิศทางที่เกือบสมบูรณ์แบบ

ดำน้ำที่ HTMS Suphairin 313

ตำแหน่งและสภาพของจุดดำน้ำ

เรือ Suphairin อยู่ห่างไปทางทิศเหนือของ No Name Pinnacle ประมาณ 15 เมตร นอกชายฝั่งตะวันตกของเกาะนางยวน การที่อยู่ติดกับหนึ่งในจุดดำน้ำยอดนิยมที่สุดของเกาะเต่า ทำให้ได้ประสบการณ์ดำน้ำสองจุดในไดฟ์เดียวที่โดดเด่น นักดำน้ำสามารถเริ่มดำน้ำที่ซากเรือแล้วจบด้วยการดริฟต์ไปยัง No Name Pinnacle หรือกลับกันก็ได้ ขึ้นอยู่กับสภาพน้ำและแผนการดำน้ำ

สิ่งที่จะได้พบใต้น้ำ

ขณะลงตามเชือก สิ่งแรกที่นักดำน้ำจะเห็นคือโครงสร้างส่วนบนของเรือที่ยังสมบูรณ์ ตั้งตระหง่านขึ้นจากพื้นทะเลที่เป็นทราย เสากระโดง สะพานเดินเรือ ส่วนต่าง ๆ บนดาดฟ้า และแท่นอาวุธยังคงจดจำได้อย่างชัดเจน ปืนใหญ่ขนาด 20 มม. ที่หัวเรือเป็นจุดที่ถูกถ่ายภาพมากที่สุดจุดหนึ่ง ส่วนแท่นปืนกลขนาด 50 คาลิเบอร์ที่ท้ายเรือก็เป็นอีกหนึ่งมุมถ่ายภาพอันเป็นเอกลักษณ์

ทัศนวิสัยในบริเวณนี้ของฝั่งตะวันตกเกาะเต่าโดยทั่วไปอยู่ที่ 15 ถึง 25 เมตร และมักดีกว่าสภาพปกติของจุดดำน้ำแนวปะการังที่อยู่ด้านในใกล้ฝั่ง เนื่องจากอยู่ใกล้ทะเลเปิด กระแสน้ำรอบบริเวณเกาะนางยวนมักไม่แรง แต่อาจแรงขึ้นในช่วงน้ำขึ้นน้ำลงสูงสุด นักดำน้ำจึงควรตั้งใจฟังการบรีฟก่อนดำน้ำในวันนั้น

ระดับทักษะและใบรับรองที่ต้องมี

HTMS Suphairin เหมาะสำหรับนักดำน้ำระดับ PADI Advanced Open Water Diver ขึ้นไป ความลึกสูงสุด 28 เมตรทำให้การดำน้ำนี้อยู่ในระดับ Advanced อย่างชัดเจน โดยการดำน้ำผจญภัยแบบน้ำลึกในหลักสูตร Advanced Open Water จะให้ใบรับรองขั้นต่ำที่จำเป็น

การเข้าไปภายในซากเรือสงวนไว้สำหรับนักดำน้ำที่มีใบรับรอง PADI Wreck Diver Specialty เท่านั้น ภายในเรือได้รับการเตรียมอย่างดีพร้อมจุดเข้าออกที่ปลอดภัย แต่การดำน้ำภายในต้องผ่านการฝึกอย่างเป็นทางการในเรื่องการวางเชือกนำทาง การนำทางในพื้นที่ปิด และการรับมือเหตุฉุกเฉิน

Black Turtle Dive เปิดสอนหลักสูตร PADI Wreck Diver Specialty เป็นโปรแกรมสองถึงสี่วัน ซึ่งตอนนี้ซากเรือใหม่ทั้งสองลำได้เข้าร่วมกับ HTMS Sattakut ในฐานะจุดฝึกหลัก

ข้อได้เปรียบของการดำน้ำสองจุดในไดฟ์เดียว

จุดเด่นอย่างหนึ่งของตำแหน่งเรือ Suphairin คือความใกล้กับ No Name Pinnacle นักดำน้ำจำนวนมากเลือกรวมทั้งสองจุดไว้ในไดฟ์เดียว โดยสำรวจโครงสร้างภายนอกของซากเรือก่อน แล้วจึงขึ้นไปยังแนวปะการังอันอุดมสมบูรณ์ของกองหินในช่วงครึ่งหลังของการดำน้ำ

กองหินแกรนิตแห่งนี้ดึงดูดฝูงปลาแนวปะการัง ปลาค้างคาว และสิ่งมีชีวิตขนาดเล็ก ซึ่งตัดกันอย่างเป็นธรรมชาติกับโครงสร้างเหล็กของซากเรือ

สิ่งมีชีวิตใต้ทะเลรอบเรือ Suphairin

เรือ Suphairin อยู่บนพื้นทะเลมาตั้งแต่เดือนกันยายน 2023 และการทดแทนทางนิเวศวิทยาดำเนินไปได้มากแล้ว พื้นผิวเหล็กกำลังถูกสิ่งมีชีวิตเกาะติดเข้ามาอาศัย ทั้งเพรียง ไฮดรอยด์ ไบรโอซัว และสาหร่ายระยะแรก ขณะที่ตอนนี้เริ่มเห็นปะการังอ่อนลงเกาะบนพื้นผิวแนวตั้งที่อยู่ในร่มเงา ส่วนปะการังแข็งจะตามมาในอีกหลายปีข้างหน้า

สัตว์ประจำถิ่นและสัตว์ที่แวะเวียนมา

นักดำน้ำที่สำรวจเรือ Suphairin มีโอกาสได้พบสัตว์เหล่านี้แล้ว:

• ปลาทะเลเปิด — ปลาสากหางเหลือง ปลาสากลายบั้ง และปลาสากใหญ่ ล่าเหยื่ออยู่รอบซากเรือ โดยเฉพาะช่วงเช้ามืดและพลบค่ำ
• ปลาหางแข็งและปลากะพง — ฝูงปลาหางแข็งยักษ์ ปลาหางแข็งหางเรียบ และปลากะพง ว่ายลาดตระเวนรอบโครงสร้างส่วนบน
• นักล่าแนวปะการัง — ปลาเก๋ามาลาบาร์ ปลาเก๋าเสือ และปลาหมูสี ใช้ซากเรือเป็นจุดซุ่มโจมตีเหยื่อ
• ปลากระเบน — ปลากระเบนเจนกินส์และปลากระเบนทองจุดฟ้าเริ่มเข้ามาอาศัยบนพื้นทรายรอบตัวเรือ
• ปลาแนวปะการัง — ปลาหางเหลือง ปลาสร้อยนกเขา ปลาผีเสื้อ ปลาสินสมุทร และปลาวัว ต่างกำลังลงหลักปักฐานขณะที่ซากเรือค่อย ๆ เติบโตเป็นแนวปะการัง
• สิ่งมีชีวิตขนาดเล็ก — กุ้งพยาบาล กุ้งเต้นระบำเดอร์บัน ทากทะเล และสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังขนาดเล็ก พบได้บ่อยขึ้นเรื่อย ๆ ในส่วนที่อยู่ในร่มเงาของซากเรือ

ด้วยตำแหน่งที่อยู่ใกล้ No Name Pinnacle เรือ Suphairin จึงได้ประโยชน์จากชุมชนแนวปะการังที่เติบโตมั่นคงแล้วของเพื่อนบ้านด้วย โดยลูกปลาจะอพยพไปมาระหว่างสองจุด ในฐานะส่วนหนึ่งของระบบนิเวศเดียวที่เชื่อมต่อกัน

ถิ่นอาศัยแห่งใหม่ — เรื่องราวด้านการอนุรักษ์

จากเรือรบสู่แนวปะการังเทียม

การจมเรือที่ปลดประจำการโดยตั้งใจเพื่อการอนุรักษ์ทะเลเป็นแนวปฏิบัติที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก เมื่อดำเนินการอย่างรับผิดชอบ มีการเตรียมด้านสิ่งแวดล้อมอย่างถี่ถ้วนและเลือกพื้นที่อย่างรอบคอบ ซากเรือที่จมโดยตั้งใจจะสร้างประโยชน์ระยะยาวให้แก่ระบบนิเวศทางทะเล เรือ Suphairin แสดงให้เห็นประโยชน์เหล่านี้อย่างชัดเจน:

• สร้างถิ่นอาศัย ในพื้นที่ที่มีพื้นหินตามธรรมชาติจำกัด
• โครงสร้างสามมิติที่ซับซ้อน รองรับประชากรปลาแนวปะการังและปลาทะเลเปิดได้หนาแน่นกว่าพื้นทะเลโล่งมาก
• ลดแรงกดดัน ต่อแนวปะการังธรรมชาติ ด้วยการดึงดูดนักดำน้ำเพื่อการพักผ่อนไปยังจุดดำน้ำทางเลือก
• คุณค่าด้านการศึกษา ในฐานะห้องเรียนที่มีชีวิตสำหรับนักดำน้ำที่เรียนรู้เรื่องการทดแทนของแนวปะการัง ความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเล และการดูแลมหาสมุทร

ความยืดหยุ่นต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

แนวปะการังเทียมที่เป็นตัวเรือเหล็กมีข้อได้เปรียบสำคัญเหนือแนวปะการังธรรมชาติอยู่ข้อหนึ่ง คือไม่ฟอกขาว ขณะที่อุณหภูมิมหาสมุทรสูงขึ้นและระบบปะการังธรรมชาติเผชิญความเครียดมากขึ้นเรื่อย ๆ แนวปะการังเทียมจะเป็นถิ่นอาศัยที่มั่นคงและคงทน ซึ่งรักษาการทำงานของระบบนิเวศไว้ได้ไม่ว่าจะเกิดปรากฏการณ์ฟอกขาวหรือไม่ จึงทำให้ซากเรืออย่าง Suphairin เป็นองค์ประกอบสำคัญของแนวทางเสริมความยืดหยุ่นทางทะเลโดยรวมของเกาะเต่า

เวทีสำหรับงานวิจัยและวิทยาศาสตร์ภาคพลเมือง

การที่ Black Turtle Dive เป็นศูนย์รับรองนักดำน้ำเพื่อการอนุรักษ์ และพันธมิตร 100 AWARE ของมูลนิธิ PADI AWARE ทำให้ซากเรือใหม่เหล่านี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมติดตามสภาพทะเลระยะยาวของเราทันที

นักดำน้ำที่เข้าร่วมโครงการอนุรักษ์ของเราจะช่วยเก็บข้อมูลประชากรปลา สำรวจการลงเกาะของปะการัง และบันทึกการเก็บขยะ เพื่อสร้างชุดข้อมูลพื้นฐานสำหรับแนวปะการังเทียมแห่งใหม่เหล่านี้ ซึ่งจะใช้ประกอบการตัดสินใจด้านการจัดการแนวปะการังไปอีกหลายทศวรรษ

หลักสูตรดำน้ำซากเรือที่ Black Turtle Dive

หลักสูตร PADI Wreck Diver Specialty

หลักสูตร PADI Wreck Diver Specialty ซึ่งมีการดำน้ำสี่ไดฟ์ เป็นใบรับรองมาตรฐานสำหรับการเข้าไปภายในซากเรือและการสำรวจซากเรืออย่างเป็นระบบ หลักสูตรนี้สอนการวางแผนเข้าไปภายในซากเรือ การวางเชือกนำทาง การทำแผนที่ การนำทางในพื้นที่ปิด และการรับมือเหตุฉุกเฉิน

Black Turtle Dive ใช้ HTMS Sattakut, HTMS Suphairin และ HTMS Hanhak Sattru เป็นจุดฝึกหลัก ทำให้ผู้เรียนได้ประสบการณ์จากซากเรือหลายรูปแบบ

หลักสูตร PADI Advanced Open Water Diver

สำหรับนักดำน้ำที่ยังไม่ถึงระดับ Advanced หลักสูตร PADI Advanced Open Water Diver คือก้าวแรกสู่การดำน้ำที่ Suphairin การดำน้ำผจญภัยแบบน้ำลึก (ลึกถึง 30 เมตร) และการดำน้ำผจญภัยด้านการนำทางในหลักสูตรนี้ จะวางพื้นฐานทักษะที่จำเป็นสำหรับการดำน้ำซากเรืออย่างปลอดภัย

ทางเลือกการดำน้ำเทคนิคอล

สำหรับนักดำน้ำที่มีประสบการณ์และต้องการเวลาอยู่ใต้น้ำที่ซากเรือนานขึ้น Black Turtle Dive เปิดสอน PADI Tec Sidemount, PADI Tec 40 และเส้นทางการดำน้ำเทคนิคอลอื่น ๆ หลักสูตรเหล่านี้เปิดโอกาสให้เรียนรู้การวางแผนก๊าซขั้นสูง ขั้นตอนการลดความกดอากาศ (ดีคอมเพรสชัน) และการจัดอุปกรณ์ที่รองรับการดำน้ำซากเรือที่ลึกขึ้นและนานขึ้น รวมถึงการสำรวจแบบขยายเวลาทั้งที่ Suphairin และส่วนที่ลึกกว่าของ HTMS Sattakut

วางแผนการดำน้ำของคุณ

ตอนนี้ HTMS Suphairin 313 เป็นส่วนหนึ่งของจุดดำน้ำที่ Black Turtle Dive พาไปเป็นประจำ ทั้งสำหรับการดำน้ำแบบ Fun Dive และการฝึกหลักสูตร Wreck Specialty เมื่อรวมกับความใกล้ชิดกับ No Name Pinnacle และจุดดำน้ำอื่น ๆ ของเกาะนางยวน เรือ Suphairin จึงมอบประสบการณ์ในไดฟ์เดียวที่หลากหลายที่สุดแห่งหนึ่งของเกาะเต่า

จองกับเราได้เลยตอนนี้